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jvid雨橙观光巴士

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台“行政院”估算,“年改”第一年,将给财政省下400亿元(新台币,下同)。民进党当局手头宽裕,心里更有复仇的舒畅:支持国民党的军公教阶层,这下遭到“报应”了。然而,军公教不但是台湾社会稳定的中坚阶层,也是消费力最充裕的阶层。军公教的收入或预期收入陡然大减,将直接影响台湾内需市场。台湾“中央大学”经济系教授吴大任表示,退休军公教收入大减,消费的影响层面还包括其配偶、子女、父母,将出现“乘数效应”。

“长期来看,2018/2019榨季全球范围内仍处于增产周期之中,供应充裕导致各主产国积极寻求出口,国内还将面临甜菜糖增产、相关压榨企业投产的困扰,因此糖价需要一个相当长的筑底过程。”张笑金表示。田亚雄、吴新扬表示,从农业农村部报告展望来看,2018/2019年度糖料种植面积将继续增加,增产预期较强,糖价也将继续承压下行。但随着糖价走低,预计2019/2020年度消费端将有望获得提振。更重要的是,与糖价联动的收购价下调,也可能会使得蔗农种植意愿下降。届时随着减产的到来,价格才有望迎来拐点。

19年H1负极材料收入13.9亿元,同比增长65%,实现净利润1.82亿元,同比下滑11%,净利率为13.1%,同比下滑11.2Pct,盈利能力下滑主要原因是负极外协、原材料成本增加叠加负极售价下降,毛利率下滑较多,预计随着下半年5万吨石墨化以及4万吨煤系针状焦量产,将有效降低外协与原材料成本。

值得注意的是,由于美的公司获外资持股比例达到28%,陆股通买盘被暂停,1月22日,MSCI公告已经将美的集团从MSCI全球标准指数系列剔除,1月24日起生效。另一方面,MSCI也不顾“绯闻”,将近期被做空的瑞幸咖啡纳入MSCI 全球标准指数。

投资建议去库结束,迎接加库周期,“金九银十”或迎拐点,有望驱动广汽集团H业绩估值双升。目前行业去库存已基本完成,有望进入加库存周期;随“金九银十”旺季来临,整车板块风险偏好有望进一步提升,有望驱动公司估值提升。而在行业出清的大环境下,公司产品力强,有望持续推动其加速扩张。由于此前对于车市预估相对乐观,我们下调对广汽集团盈利预测:2019-2020年归母净利分别由106/117亿元(等同于117/129亿港元)下调至95/110(等同于104/122亿港元),EPS分别为1.02/1.19港元,对应PE7.9倍、6.8倍;继续给予广汽集团H“买入”评级。

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