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2．一级市场“风变了”“募资越来越难，GP们势必开始珍惜子弹。”易凯资本CEO王冉前不久发了这样一条朋友圈。而后，他在接受创业家采访时系统地阐述了自己的判断，又一次拉响了“资本寒冬”的警报。普遍的观点认为，尽管美股仍在享受第十年牛市，但经济扩张周期未来两年能否持续仍是一个问题；就国内而言，在外受贸易摩擦等因素影响，在内以资管新规为代表的一系列去杠杆举措，也加速了这一波熊市的来临。
三、乌鲁木齐临空开发建设投资集团有限公司、民航新疆空管局、中国航空油料集团有限公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人，负责各自项目的组织实施与管理。四、项目总投资421.14亿元。其中：（一）机场工程投资394.27亿元，资本金占投资的70%，其中，我委安排中央预算内投资29.57亿元；民航局安排民航发展基金70亿元；其余资本金由乌鲁木齐市人民政府安排财政资金解决。资本金以外投资由乌鲁木齐临空开发建设投资集团有限公司通过银行贷款解决。
“今年是SUV市场的结构性高点期，部分SUV细分市场增长乏力，调整慢的中小企业将很难适应激烈竞争的变化。”全国乘用车联席会秘书长崔东树表示。SUV销量持续下滑从6月开始销量下跌的SUV市场，7月下滑的势头更加明显。对自主品牌而言，SUV的“红利”正渐渐褪去。
英国的科学和医学专家表示，他们正在采取一种“分阶段”的方法，在感染率“显著”上升之前不采取更严格的措施，而“显著”上升可能要到“几周”后才会发生。现在包括德国和法国在内的欧洲国家，也都“广泛认同”这种“拖延战术”，也就是让人们“错峰感染”。这种策略通过人为的隔离等干预措施，减缓病毒的传播速度，但不采取过于激进的隔离措施，这样可能将疫情峰值到达的时间点尽量往后推迟，并降低死亡率，即便这种措施可能并不意味着被感染人数的基数会减少，死亡总人数也不一定会降低，但是由于疫情的时间被延长了，因此在一段时间内的医疗负担将得以极大的缓解，这样病人能够得到更好的照料。
（二）空管工程投资18.49亿元，由民航局安排民航发展基金解决。（三）供油工程投资8.38亿元，由中国航空油料集团有限公司筹措解决。五、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式，招标组织形式为委托招标。六、在后续阶段，要重点做好以下工作：
另外据媒体此前报道，今年9月，博卡斯在美国接受专访时曾这样说到，“在担任美国驻中国大使期间，我走遍了中国大陆所有31个省份，见识到了地大物博的中国，并且结交了很多中国朋友”。博卡斯还称，“驻中国大使是我此生最棒的一份工作”。责任编辑：范斯腾
