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去年下半年起，已有降低进口税的政策信号。商务部部长钟山在3月11日的十三届全国人大一次会议记者会上表示，未来将通过扩大开放来促进消费。具体来说，是大幅度放宽市场准入，下调汽车、部分日用消费品等进口关税，扩大电信、医疗、教育、养老等服务业开放，丰富国内市场供应，降低消费成本。

“2016年5月发改委联合交通运输部出台《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，重点推进103 个项目，新建城市轨道交通2，385 公里，投资金额1.66万亿。“十三五”期间，铁路全行业固定资产投资将向车辆端有所倾斜，一是来源于既有线路车辆加密和后期维护的驱动因素，二是来源于国家将进一步推进动车组核心部件的国产化和进口替代，预计城市轨道交通年均投资完成额将超6，000亿。海外市场方面，随着中国高铁建设取得举世瞩目优异成绩，以高铁为代表的众多轨道交通产品出口快速增长，东南亚以及欧洲市场轨道车辆市场需求较大。”利源精制在半年报中无不表现出对参与高铁产业的极大渴望。

《白皮书》指出，互联网传销打着创新的名义，利用新型社交媒体快速发展的势头并没有被有效遏制，通过网络发展下线，以移动支付、虚拟币等新型手法进行交易，都令监管难度大大增加。除了国内的金融理财类传销组织，各类境外资金盘、虚拟币、ICO项目也鱼龙混杂，很多组织打着创新的幌子，许以高额回报，其中蕴含非法发行、项目不实、跨境洗钱、诈骗、传销等诸多风险。由于不受国内机构监管，一旦崩盘或跑路，投资者往往投诉无门，损失难以追回，如百川币、SMI、MBI、马克币、贝塔币、暗黑币、美国富达复利理财、克拉币、石油币等等。

“随着限产政策的持续发力，短期对螺纹走势可能会形成较强提振。后期钢市供需将面临一增一减的局面。”西本新干线首席研究员邱跃成表示，螺纹市场目前已处于供需最好的阶段，因工地延迟开工导致的需求脉冲难以长期持续，而供应层面仍在逐步上升，二季度粗钢产量创新高的可能性很大。短期来看螺纹钢趋势性做空的时机未到，真正出压力可能要到5月下旬，届时钢价和盈利预计都会面临向下压力，仍需耐心等待。

历史也总是告诫我们要重视新的团队，不可能什么事都能自己做；关于产品，这也是我们一直在反思的。抛开众多项目导致的精力原因，确实需要产品团队有更大的决心和耐心做出更优秀的产品。因为这也是我的初心。从写第一行代码开始，我的理想都是如何做出最好的产品，而不是赚多少钱，这点我相信公司很多同事都是这样想的。

责任编辑：赵子牛第二批科创基金获批来袭， 这5只基金都能参加科创板战略配售与之前科创主题类基金不同的是，这一次获批的均为可以参与科创板战略配售的封闭式基金。第一批科创主题基金热卖后，第二批科创主题基金即将来袭。5月27日，界面新闻记者获悉，富国基金、华安基金、广发基金、鹏华基金、万家基金等5家基金公司旗下的科创主题3年封闭运作灵活配置混合型证券投资基金获得批文。