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“雪龙”号在南极。我国自主建造的这艘首制极地破冰船被命名为“雪龙2”号。其总设计师吴刚透露，“雪龙2”号的破冰能力、环保标准、物资运输能力、科考设备、人员舒适性和安全性等等都将是世界一流的。船长约122.5米，最大船宽22.3米，吃水8米，续航力约2万海里，设计排水量13990吨，自持力60天，可载员90人。具有船首和船尾双向破冰能力。也就是说，这艘船扎进冰里之后，如果冰破不动了，或者希望船体主动向后退时，船尾也有相当强的破冰能力。

针对上述事宜，记者向趣店方面发去了采访提纲，但截至发稿没有得到回复。记者多次拨打其今年4月发布的2017年报上留下的区号为010的联系电话，则一直处于暂停服务状态。北京市隆安律师事务所张特律师表示:“趣店这人事策略，令人佩服不已，保持了团队稳定性，不愿意南迁的员工也站好了最后一班岗，暗度陈仓就将公司平稳移到了厦门。不过，是不是有些欺骗的味道，也严重侵犯了员工的选择权？”

公告称，本次事项为公司原董事长王振华的个人事件，公司作为一个经营决策机制健全、管理规范的上市公司，目前整体管理团队和人员结构稳定，经营情况正常，各项日常工作在现任董事长兼总裁王晓松及管理层的带领下有条不紊地进行，各项既定业务也按照计划有序开展。

报道称，2016年政党轮替时，就有台当局“驻欧洲代表”言明，民进党不接受“九二共识”，导致两岸关系紧张，恐让欧洲国家疏远台方。类似的言论层出不穷，也让台当局高层大叹，最大“阻力”就在内部。但事实上，这些声音真的是“阻力”吗？台网友就指出，“这些官员只是说出了民进党当局不想面对的事情罢了”“以前是怪其它政党，现在又开始怪自己下属，就是不反省自己”。

数据来源：crunchbase，动脉网领域划分存在一定主观性，仅作参考尽管生物制药仍然是药企风险投资最为关注的领域，但是在“数字化”这一概念之下，药企也进行了诸多布局，包括数字药物、数字营销、数据服务等。考虑到制药业务和医疗服务、医疗支付和患者偏好高度相关，药企也在积极进入这些领域以充分了解市场。

万豪投资高比例质押还是为了融资。就在6月底，万豪投资还准备通过股权转让方式获取资金，交易方则是中国人寿。万达信息当时公告称，拟向中国人寿以每股14.44元的价格协议转让万达信息非限售流通股份5500万股，总价款为7.94亿元，占万达信息总股本的约5.01%。