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一辆单车三年收回成本，没有单车企业宣称盈利目前对于共享单车涨价，齐鲁晚报·齐鲁壹点壹粉主要有两种观点，其一为“共享单车涨价，车子状况也不是太好，坏车太多，真不如坐公交车！”另一种观点则认为，共享单车本身就是商业化的产物，不可能地球人都说好！有共享单车了嫌贵，没有还不是自己解决出行问题吗？

增加反避税条款目前，个人运用各种手段逃避个人所得税的现象时有发生。有专家曾对记者表示，工资薪金所得实行的是由单位代扣代缴，无法逃避，其他的则有逃避空间。在此情况下，私企老板可以不给自己开高薪，富人可以合理避税。草案拟首次增加反避税条款， 有下列情形之一的，税务机关有权按照合理方法进行纳税调整：（一）个人与其关联方之间的业务往来，不符合独立交易原则且无正当理由；（二）居民个人控制的，或者居民个人和居民企业共同控制的设立在实际税负明显偏低的国家（地区）的企业，无合理经营需要，对应当归属于居民个人的利润不作分配或者减少分配；（三）个人实施其他不具有合理商业目的的安排而获取不当税收利益。

长江商报记者注意到，近三年来华丽家族房地产营收占比均在97%以上。而石墨烯、临空飞行器、机器人等三大热点题材项目上，近三年内华丽家族累计投资金额超过9亿，但相关子公司业绩累计亏损约1.95亿元。标的净利不足百万溢价率高达232.53%。由于此次交易不仅为关联交易，且南江集团对于华丽家族仍有业绩补偿未履行完毕，公司很快收到了上交所问询函。

近年来，中国军工呈现了井喷式发展，众多领域从“跟跑”、“并跑”逆袭为“领跑”，用歼-20总师杨伟院士的话说就是从“必然王国”走向“自由王国”。那么这些军工领域在“领跑”之后真的就是一片坦途了么？其实并非如此，近日，中国电科14所所长、中国雷达掌门人胡明春在接受媒体采访时，就谈到了该所在领跑后遇到的“瓶颈”。在中国军工众多领跑领域中，军用电子无疑是最显眼的领域之一。其所面临的问题，在中国军工中极具代表性。今天，贞观防务就来说说中国军工“领跑”后面临的难题。

总体判断，2018年全球经济增长将达到3.7%，比2017年加快0.1个百分点。其中，发达国家经济增长2.3%，新兴市场经济体和发展中国家经济增长4.5%。2．三大需求增速均呈现不同程度放缓2018年上半年，中国经济运行平稳。由于外围市场风险逐步上升，外需增长仍存在较大的不确定性，有可能影响下半年我国的出口增长。

中国信息通信研究院政策与经济研究所高级工程师龚达宁说：“我国在5G技术、标准、产业初步建立了竞争优势。”据介绍，我国倡导的5G概念、应用场景和技术指标已纳入国际电信联盟(ITU)的5G定义，我国企业提出的灵活系统设计、极化码、大规模天线和新型网络架构等关键技术已成为国际标准的重点内容。截至今年5月，在全球20多家企业的5G标准必要专利声明中，我国企业占比居首位。