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澳大利亚联储今天公布利率决议，维持8月现金利率在1%不变，符合市场预期。此前6月和7月澳联储连续两月采取降息行动，各降息25个基点，至1%的历史低位。欧洲消息面，英国政府新任欧盟事务顾问David Frost与几名欧洲外交官举行了会谈。多名欧洲外交官表示，英国首相约翰逊设定的基本局面是英国无协议退欧，而且他无意重新谈判退欧协议。一名欧盟外交官表示：“很明显，英国没有准备替代计划。他们无意谈判，因为谈判会需要有一套计划。无协议现在显然是英国政府的基本设定情境。”
部分故障车后台捕捉不到对于故障单车，摩拜和ofo均强调，他们的故障车是可控的，并且始终在进行维护和保养。摩拜相关负责人向劳动报记者透露，摩拜在上海的最新投放总量为67.6万辆（有5万辆车为配合政府减量，企业已回收管存，暂不供用户使用）。“我们每一辆单车都安装具有定位功能的智能锁，根据锁上报的数据情况及用户反馈的情况，及时安排人员对这些车辆进行及时回收维修。同时，我们的系统会记录每一辆车的健康状况，对于使用时间较长、骑行次数较多的车辆也会定期安排回库‘体检’，确保车辆的健康安全。总的来说，目前每天的故障车加回库体检车辆总数超过5000辆。”
目前，长城汽车拥有一流的研发设备和体系，具备SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力；并先后在德国、日本、美国、印度、奥地利、韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发布局。而继保定、徐水、天津生产基地后，俄罗斯图拉工厂和重庆工厂也于今年6月和8月竣工投产，并与江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地在建的全工艺整车生产基地，以及分布在“一带一路”沿线的5大KD工厂一起形成了长城汽车“9+5”的全球化生产体系。
事实上，上海最大的出租车管理公司强生转型得更彻底。其面向C端推出过“强生出行”在线平台，用户可以通过手机App和微信叫车。然而，互联网模式哪里是外行人以为的空手套白狼。主流App的研发投入大多在上千万元，很多传统企业主被第三方技术公司忽悠，以为投个几十万元，做个固定载体就能够实现业务上线，实际上后续功能的开发、技术的投入、连续的更新、Bug的修复、用户体验的改进及系统稳定的维护等完全是一个无底洞。
据了解，沈瑞君做过IT、银行、地产行业研究员，调研过不少相关上市公司，在这些上市公司的调研中留下了自己的身影。根据多家上市公司公告来看，沈瑞君在长信基金任职期间，曾到多家公司进行调研，如海格通信（002465）、广宇集团（002133）、金科股份（000656）、远方信息（300306）、安硕信息（维权）（300380）等。
律师提醒：商家或涉嫌虚假宣传甚至走私 消费者可投诉维权看来，遇到“洋水果”，大家还真得加个小心，监管部门更得主动作为。那么，如果这些“洋水果”真的名不副实，商家要承担什么责任？消费者又要注意些什么呢？江苏泓远律师事务所律师李紫艳介绍，《中华人民共和国消费者权益保护法》规定，经营者向消费者提供商品或服务的信息应当真实全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。同时，《中华人民共和国产品质量法》也规定，伪造产品产地的，将面临被罚款的处罚：
