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陈家强：香港首先一个特点是，它是个小市场。第二，它也是个金融方面较普及的一个市场。已经有相当成熟的银行业、金融业做事方法。所以金融科技在香港发展，解决的问题第一个是，怎么把金融科技好处真正带给客户。相比内地，香港市场比较小，如果你是个科技公司，你有好的主意和想法，可能很难落地和推广，可能marketing cost很贵，相比起来，内地大市场更容易吸引客户。所以需要监管方面的政策，因为监管部门可以改变市场配置，监管部门鼓励科技，这个事情就快很多。香港这几年通过监管局有不同沙盒实验，让监管部门了解科技怎么运用。如果他们觉得这个科技比较放心，推出来就比较容易。所以我觉得最近香港金融科技发展落地比较快，原因有监管部门的配合。
正如马明哲在后来感悟其创业经验时说“强烈的欲望和激情、正向思维、亲历亲为追求完美”是世界上成功企业家的三个普遍特点。或许，他没说出口的还有：极强的战略意识与极致的时间匠人。至少这两点在他身上得以体现；伊始，其言行中，这两种特质就可见端倪。在1988年4月21日的平安第一届董事会上，马明哲作报告。汇报中，他先谈创办的艰辛历程，从1986年蛇口社会保险公司有意成立一家商业保险公司，到费尽波折二次申请依然受挫；到“闯进”中南海，再到屡次折返北京商洽得到基本同意；最后直到1988年3月被中国人民银行总行批准。
在此期间，她带领团队研制出乳腺癌血液筛查技术，将一期乳腺癌的筛查准确率提高到95%。2016年，杨蓉西成为海德堡大学医学院唯一的华人独立课题组长，并在德国经济部eXist创业重大专项的资助下，成立了MammaScreen项目组来推进该技术的产业化。
化妆品的“坑”市场大，造假、仿冒成本低。“其一，化妆品的制造成本在售价中的占比并不算高，因而即便是与大牌完全相同的质量，由于造假者在市场、销售方面的成本较低，也可以实现较低的成本。”武庆斌解释，其二是造假者对品牌的责任感极低，因而不担心品牌“做烂”，“以次充好，降低产品原料质量或生产标准等一切能节约成本的手段都有吸引力，都有可能去利用。”
无人车发展并未倒退不过莱万多夫斯基退出后，Uber的无人驾驶发展并没有倒退，反而是更加激进地发展。过去两年中，Uber在匹兹堡、凤凰城等地开始积极地测试无人驾驶汽车，用户还有望通过Uber打到无人驾驶专车。与此同时，Uber还与沃尔沃共同宣布了一项造车计划，双方将共同投资3亿美元投入自动驾驶研发技术。沃尔沃向Uber出售100辆包括XC90 SUV在内的汽车。
莱万多夫斯基去年曾表示，由于涉及激光雷达和高清地图等硬件的主要支持技术存在缺陷，部署自动驾驶车辆的“竞赛”还没有真正开始。他认为，虽然自动驾驶技术为车辆提供了传感和定位，但它们存在严重的缺陷，不能产生商业部署自动驾驶车辆所需的预测能力。莱万多夫斯基说道：“监管者、投资者和公众正在意识到这样一个现实，即在交付自动驾驶车辆的竞赛中还没有人处于领先地位，这样的竞赛是一场尚未开始的马拉松。可以说，过去15年里，我们大多都只是在起跑线上徘徊。”
