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“主要受公司用油量增加及国际原油价格上涨的影响。”三大航均在财报中提及。此外，汇兑的影响也不容小觑。2018年，美元兑人民币升值，导致三大航汇兑总损失近62亿元。其中，国航汇兑净损失最大，达到23.77亿元。国航称，人民币兑美元汇率变动使人民币升值或贬值1%，将导致集团2018年12月31日的净利润和股东权益分别增加或减少2.28亿元。东航汇兑损失人民币20.40亿元；南航汇兑损失人民币17.42亿元。

在销售净利率上也呈现类似的特征，2009年至2015年，国航的净利率比东航高1.5%-2%，比南航高1%-1.5%。2016年以来，三大航的销售净利率差距不断收窄至1.5%以内。而2018年，三大航之间的销售净利率再次拉大。其中国航为6%、东航为2.56%、南航为2.41%。

他还在建立自身的物流系统。据第一财经报道，7月1日，沃尔玛中国供应链高级副总裁麦睿恩表示除了刚投入使用的首家订制化的华南生鲜配送中心，未来10年将计划在中国市场增投约80亿元升级物流供应链，用于新建或升级10余家物流配送中心。虽然一开始的投入很大，但从长期来看，物流成本必然越来越高，沃尔玛此举将降低未来的运输成本。

郑波，女，1975年7月生，河南洛阳人，2003年12月入党，1997年7月参加工作，全日制大学学历、经济学学士，管理学硕士，高级会计师。现任西部机场集团有限公司财务部总经理，拟为陕西投资集团有限公司总会计师人选，任陕西投资集团有限公司党委委员。

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